Projekt vključuje gradnjo hitre ceste S7 Płońsk–Czosnów. 34,64 km, ki se nahajajo v jedrnem omrežju TEN-T in so sestavljeni iz naslednjih odsekov, ki se izvajajo kot ločena naročila gradenj v sistemu P&B: – Oddelek I od vozlišča „Siedlin“ (brez vozlišča) do vozlišča „Załuski“ (brez vozlišča) po dolžini 12,87 km; – Oddelek II od vozlišča „Załuski“ (z vozliščem) do vozlišča „Modlin“ (brez vozlišča) po dolžini 12,03 km; – Oddelek III od vozlišča „Modlin“ (z vozliščem) do vozlišča „Czosnów“ (brez vozlišča) z 9,74 km. Projekt se nahaja v Mazovijskem vojvodstvu, v okrožjih Płońsk in Nowy Dwor, v naslednjih občinah: Płońsk, Załuski, Zakroczym, Nowy Dwór Maz. in Czosnów. Obseg naložbe: Cesta v gradnji je v celoti po sledeh obstoječe državne ceste št. 7 (razred GP) in S7. Razširitev obstoječe ceste je zasnovana simetrično na obstoječo os z dodajanjem enega voznega pasu v vsako smer in ob upoštevanju potrebe po popravku geometrije (npr. nenormativni polmeri vodoravnih krivin). Za celotno naložbo je na voljo dvodnevni odsek s tremi pasovi, ločilnim pasom in zasilnim pasom, ki je prilagojen cestnemu razredu in predvideni ravni prometa. Preoblikovana cestna križišča bodo omogočila varnejšo komunikacijo in boljšo porazdelitev prometa na preostalem delu cestnega omrežja ter servisiranje sosednjega območja prek omrežja dovoznih cest, ki se zagotavljajo zunaj glavnih vozišč. V okviru projekta je načrtovana izgradnja 3 centrov za potovalne storitve (MOP) in območja za vzdrževanje cest (OUD). Potrebno je izvajati inženirske konstrukcije in cestne prečke, ki so tudi prehodi za živali. Zaščita pred hrupom bo zagotovljena z akustičnimi zasloni. Načrtuje se izgradnja drenažnega sistema za deževnico skupaj z izgradnjo kanalizacije za deževnico, obcestnih jarkov in naprav za čiščenje deževnice. Načrtovano je zgraditi razsvetljavo, obnoviti nasprotujoče si mreže kopenske oborožitve. Za izvedbo projekta bosta potrebni izgradnja in obnova elementov cestne infrastrukture: pločniki, sprehajalne in kolesarske poti, kolesarske poti, izhodi, zasilni izhodi in križišča ter drugo. Celoten namen bo dopolnjen z opremo organizacije in BRD, vključno z energetsko intenzivnimi pregradami ter vertikalnimi in horizontalnimi oznakami. Tehnični parametri: Cestni razred: S; Površinska obremenitev: 115 kN/os; Kategorija prometa: OR 7. Cilji projekta: vzpostavitev varnega odseka hitre ceste, ki bo del koridorja vseevropskega omrežja TEN-T in bo potnikom zagotavljal visoko raven udobja v cestnem prometu visokih hitrosti na dolge razdalje, izboljšal prometno dostopnost Poljske in medregionalne povezave v omrežju TEN-T; povečanje dostopnosti koridorja vseevropskega prometnega omrežja TEN-T in izboljšanje kakovosti notranjih komunikacijskih povezav; izboljšanje učinkovitosti cestnega prometa in zagotavljanje prostega pretoka oseb, blaga, kapitala in storitev, kar prispeva k zunanji konkurenčnosti EU ter notranji ekonomski, socialni in teritorialni koheziji; prilagoditev parametrov tehnične uporabnosti ceste napovedani ravni prometa z odpravo ozkih grl in dokončanjem manjkajoče cestne infrastrukture na način, ki izboljšuje zmogljivost in prometne razmere na prometnem koridorju; zmanjšanje zastojev in izboljšanje življenjskih pogojev prebivalcev razvojnih območij, ki mejijo na obstoječe prometne rešitve; izboljšanje tranzitnega prometa in povečanje ravni varnosti uporabnikov, da se ohrani interoperabilnost ustvarjene prometne infrastrukture, in sicer s prilagoditvijo ceste veljavnim pravnim določbam za ceste razreda „S“; Povečana mobilnost ljudi in blaga. Podrobne informacije o tehničnih parametrih, sprejetih odločitvah in popolnem popisu dokumentacije so na voljo v poglavju 1.1. RSW in 2.1. RSW. Nadaljnji opis je na voljo v zavihku „Dodatne informacije“.
