Projekt „Łapy – Roszki Wodźki – Wysokie Mazowieckie – gradnja in razširitev pokrajinskih cest št. 681, 682 in 678 skupaj z objekti za gradnjo cest in potrebno tehnično infrastrukturo ter gradnja štirih obvoznic“ vključuje naložbo na cestnih odsekih dolžine 25 283 km v okviru: 1) DW 681 od km 0+000 do km 7+595 gradnje obvoznice Roszki Wodźka, razširitve pokrajinske ceste na nadaljnji poti do začetka načrtovane obvoznice Łap in gradnje dela obvoznice Łap, ki bo povezan s sedanjo potjo DW 681 na območju zahodne meje mesta, 2) DW 682 od km 0+082,7 do km 2+750 gradnje dela obvoznice Łap od nove poti DW 681 do križišča s sedanjo potjo DW 682 na vzhodnem koncu mesta v bližini mostu čez vrsto. Narew in vhod iz Białystoka, 3) DW 678 od km ropa. 0+000 km do roba. 0+100 gradnja in razširitev DW 681 s km 31+942 na km 50+165 (začetek odseka pred Wysokie Mazowiecki in v samem mestu, obnovljenem v obdobju 2019–2021), razen odseka sedanjega prehoda skozi Sokoły s km 36+013 na km 39+315; izključitev narekuje trenutna gradnja obvoznice tega mesta in dejstvo, da bo po njeni izvedbi izključeni odsek vključen v kategorijo okrožnih cest. Naložba v DW 678 zajema razširitev pokrajinske ceste zunaj gradbenih odsekov ob novi poti na načrtovanih obvoznicah mest Mazury in Brok. Izvajanje naloge v zvezi z naložbami, izvedenimi v okviru OP Vzhodna Poljska 2014–2020 in ROP Podlaskie 2007–2013, ki zajema gradnjo druge ceste pokrajinskih cest št. 678 in 682 od Białystoka (Kleosina) do Łap in njihovo odstranitev iz številnih mest (zgrajene so bile obvoznice Księżyna, Zalesian, Markowszczyzny, Turośni Dolna, Uhowa), bo omogočilo veliko hitrejšo gospodarsko komunikacijo z Białystokom največjega mestnega središča (BOF) okrožja Białystok - Łap in Wysokie Mazowieckie, ki je eno najpomembnejših okrožnih središč v regiji. V skladu s cilji FEdP bo vzpostavljena visokokakovostna cestna proga, ki bo povezovala (BOF) Łapy, Wysokie Mazowieckie in njegovo okolico z omrežjem TEN-T, kar bo omogočilo priročno komunikacijo z nacionalnim cestnim omrežjem in mednarodnimi prometnimi koridorji ter ustvarilo (podnebno odporno, v skladu z načelom, da se ne škoduje bistveno) alternativno povezavo z znatno izboljšanimi ravnmi cestnega prometa (vključno s povečanjem varnosti nemotoriziranih udeležencev v prometu). Projekt ne zajema odseka prehoda skozi Sokoły med DW 678 s km 36 + 013 na km 39 + 315, saj trenutno potekajo dela, zaradi katerih bo leta 2024 nastala obvoznica te vasi iz RFRD. Upravičenec ima vse potrebne končne odločitve o dovoljenju za izvedbo cestne naložbe, ki ga izda guverner Podlaške pokrajine, in bo po pridobitvi sofinanciranja objavil razpis za izbiro izvajalcev za naložbo in začel z izvajanjem. Zaradi izvedbe naložbe bo prišlo do znatnih sprememb na pokrajinskih cestah med Wysokie Mazowiecka in Roszki Wodźki ter na območju Łap: ustvarjena bo obvoznica Roszki Wodźki, zgrajeno bo naslednje: po novi poti od M. Płonke do Strumianke do obvoznice Łap, del obvoznice Łap znotraj DW 681, ki obide mesto s severa, drugi del obvoznice od konca odseka DW 682 v vzhodnem delu mesta, znotraj DW 678 pa bodo tudi obvoznice mest Masuria in Brok. Med drugim se bo izvajalo naslednje: cestna dela: obvoznice, križišča, pločniki za kolesa, akustični zasloni, zeleni inženirski objekti, tj. preboji; Tehnološka infrastruktura: odvodnjavanje deževnice ulica razsvetljava semaforji tech kanal in drugi. Obveznosti (vključno z, vendar ne omejeno na: informacijske table, nameščene neposredno na gradbišču, dokumenti, materiali, ki opisujejo projekt, informativno gradivo, spletne strani www.pzdw.bialystok.pl, www. podlaskie.eu) na področju promocije se bodo izvajale v skladu z vsemi zahtevami, določenimi v FEdP.
