Kohesio: odkrijte projekte EU v svoji regiji

informacije o projektu
Datum začetka: 1 januar 2024
Datum zaključka: 31 december 2026
financiranje
Sklad: Evropski sklad za regionalni razvoj (ERDF)
Skupen proračun: 11 639 705,84 €
Prispevek EU: 8 846 881,45 € (85%)
program
Programsko obdobje: 2021-2027
European Commission Topic
European Commission Topic

Gradnja obvoznice Bogoria vzdolž pokrajinske ceste št. 757

Naložba bo vključevala gradnjo obvoznice Bogoria vzdolž pokrajinske ceste št. 757 med Opatówom in Stopnico s parametri glavne ceste „G“ in nosilnostjo 11,5 tone na os. Naložba se je začela v Kiełczyni (obstoječi kilometer pokrajinske ceste št. 757–21+884, lokalni kilometer za projekt pa je 0+000). Naložba vključuje določitev nove poti za navedeno pokrajinsko cesto, ki obide mesto z zahoda in jugozahoda. Cilj tega postopka je premikanje tranzitnega prometa izven pozidanih območij (središče Bogorie). Konec načrtovane naložbe je tik za Bogorio, v okviru DW 757 (obstoječa DW 757 km – 24 + 448 in lokalni kilometer 2 + 510). Glavni cilj projekta, skladen s ciljem programa in ukrepa, je razviti in izboljšati trajnostno mobilnost, odporno na podnebne spremembe, na nacionalni, regionalni in lokalni ravni, vključno z izboljšanjem dostopa do TEN-T in čezmejne mobilnosti, z izgradnjo obvoznice Bogoria vzdolž pokrajinske ceste št. 757. Projekt se nanaša na nalogo, navedeno v SZOP FEPW 2021-2027 - gradnja ali obnova obvoznic. Glavni uporabniki projekta bodo prebivalci vojvodstva Świętokrzyskie, zlasti prebivalci okrožja Staszów in občine Bogoria, podjetniki iz regije, vlagatelji, ki potujejo po cesti DW 757, po cestah S74 (v teku) in DK 73, ki potujejo proti mejnemu prehodu Zosin-Uściług (poljsko-ukrajinski cestni mejni prehod v Lubelskem vojvodstvu, do katerega vodi DK 74). Neposredna povezava cestnega odseka v gradnji/rekonstrukciji z omrežjem TEN-T ali mejnimi prehodi ali drugimi trajnostnimi načini prevoza: Projekt DW 757 povezuje cesto S74 (v teku) s cesto DK 73, kar izboljšuje komunikacijo v vzhodnem delu vojvodstva in dostop do mejnega prehoda Zosin-Uściług. Cestni odsek v gradnji je neposredno povezan z omrežjem TEN-T: - DW 757 povezuje neposredno s cesto TEN-T S74 (v teku) - križišče Opatów (prejšnje ime križišče Marcinkowice). Poleg tega je DW 757 posredno povezan z omrežjem TEN-T: – povezuje se prek DK 9 z avtocesto A4, ki je del omrežja TEN-T – stičišče Rzeszów-Północ (v tem kraju tudi s cesto S19); - povezuje preko DK9 s cesto TEN-T S12 (v pripravi) - križišče Radom-Skaryszew (v pripravi); – povezuje se prek DK 73 z avtocesto A4, ki je del omrežja TEN-T – stičišče Tarnów-Centrum; – se prek DK 73 povezuje s cesto S7 omrežja TEN-T – stičišče Kielce-Północ; prek DK 73 73 se povezuje s cesto S74 v omrežju TEN-T v mestu Kielce. Več v SW oddelku. 2.4. Cestni odsek v gradnji je neposredno povezan z drugimi trajnostnimi načini prevoza: – DW 757 je neposredno povezan z nalogo „Staszowski Strefa Gospodarczy w Grzybowie“, ki se izvaja v okviru projekta z naslovom: „Multifunctional Economic Activity Area of Staszów“ (Območje večfunkcionalne gospodarske dejavnosti v Staszówu). Naložba vključuje vzpostavitev pristanišča za pretovarjanje v regiji Grzybów. Glavni cilj projekta je izkoristiti potencial dveh železniških prog: Širokotirna tovorna linija 65 (LHS), ki povezuje Poljsko z Ukrajino, Rusijo, Kazahstanom in Kitajsko ter omogoča neposreden izvoz in uvoz blaga z Daljnega vzhoda, ter standardna tirna linija 70, ki bi omogočila nadaljnji prevoz blaga na železniških progah na Poljskem in v Evropi. Vzpostavitev pristanišča za pretovarjanje na podlagi železniških prog bo skupaj s prilagoditvijo cestnega sistema na področju prihodnjih naložb, vključno s projektom DW 757, ustvarila pristanišče za pretovarjanje na območju Grzybówa, ki bo delovalo v multimodalnem sistemu. Glavna naloga takega pristanišča za pretovarjanje bo pretovarjanje in prevoz multimodalnih prevoznih enot, ki prispejo v pristanišče, ter dodeljenega blaga za cestni in železniški prevoz.

Flag of Poljska  Poljska