Obseg projekta vključuje razširitev pokrajinske ceste št. 747 od križišča z državno cesto št. 9 v Iłżi do križišča z državno cesto št. 79 v Leipzigu. V okviru projekta se načrtujejo zlasti naslednji projekti: - Razširitev glavne proge pokrajinske ceste razreda G v dolžini več kot 29 km, - izgradnja dodatnih vozišč, ki zagotavljajo storitve na območju, ki meji na naložbo, - obnova obstoječih javnih cest - izgradnja križišč - izgradnja in razširitev individualnih in javnih izhodov - izgradnja sistema pločnikov in kolesarskih stez - izgradnja avtobusnih zalivov in avtobusnih ploščadi - izgradnja prehodov za pešce in kolesarskih prehodov - izgradnja viaduktov in mostov v okviru predvidene pokrajinske ceste št. 747 - izgradnja in rušenje elektroenergetskega omrežja - rušenje svetlobnih signalizacijskih naprav - izgradnja in rušenje telekomunikacijskega omrežja - izgradnja in rušenje vodovodnega omrežja - izgradnja kanalizacijskega (rainskega) omrežja - izgradnja in rušenje kanalizacijskega omrežja - izgradnja in rušenje plinskega omrežja - rušenje obstoječih stavb, ki trčijo z naložbo Projektirana pot pokrajinske ceste DW747 samo na odseku. 3,3 km sovpada s trenutnim številom prevoženih kilometrov. Podrobnosti o točki. 5.1 SW. Izvajanje projekta bo prispevalo k naslednjim izložkom in rezultatom: Gradnja pokrajinske ceste v dolžini 26.046 km. Posodobitev/obnova pokrajinske ceste v dolžini 3,3 km, izgradnja sistema pločnikov in kolesarskih stez. Vključno s kolesarsko infrastrukturo (kolesarske poti 0,876). Doseči prihranek časa z izboljšano cestno infrastrukturo – kazalnik rezultatov je določen na 9 098 delovnih dni na leto. Letno število uporabnikov novozgrajenih, obnovljenih, razširjenih ali nadgrajenih cest v okviru projekta je bilo ocenjeno na 42 998 929 potniških kilometrov na leto. Glavni uporabniki projekta bodo: prebivalci občin Iłża, Rzeczniów, Sienno, Lipsko, podjetniki, ki delujejo na tem območju, zaposleni, dobavitelji, stranke in drugi udeleženci v cestnem prometu iz Mazovijskega vojvodstva, zlasti njegovega južnega dela. Cesta 747 (vključno z odsekom, ki ga zajema projekt) se neposredno (prek obvoznice Lublin) povezuje z omrežjem TEN-T (S19-Via Carpatia, S17). Projekt bo izboljšal povezavo z omrežjem TEN-T (S17, S19-Via Carpatia), mejnimi prehodi v Dorohusku (UA) in Hrebennu (UA) ter omrežjem nacionalnih (79, 9) in pokrajinskih cest. Z izvedbo projekta se bo izboljšala kakovost prometne povezave z Radomom, vključno z letališčem Varšava-Radom. Vzpostavila bo povezavo s podsistemom javnega prevoza. Izboljšala bo dostop do logističnih centrov v okrožjih Radom in Leipzig. Ta projekt: - soustvarja celovite prostorske rešitve - projekt je končni element, ki zapolnjuje zadnjo vrzel v obstoječi infrastrukturi na danem območju (zadnja faza širitve/rekonstrukcije celotne 93 km trase DW 747), - neposredno uporablja izdelke ali rezultate drugih projektov na področju širitve cestne infrastrukture (razširitev DW 747 na odseku Lipsko - obvoznica Lublin z mostom čez Vislo), - skupaj z drugimi dopolnilnimi projekti opravlja isto funkcijo, zaradi katere so zmogljivosti obstoječe infrastrukture v celoti izkoriščene, - skupaj z drugimi projekti, ki jih uporabljajo isti uporabniki. Cilj projekta je zagotoviti hitrejše in varnejše povezave med osrednjimi centri in drugimi območji vojvodstva, boljši dostop do omrežja državnih cest, regionalnih gospodarskih središč, obstoječih in načrtovanih industrijskih in storitvenih objektov ter naložbenih območij. Zadevna cesta bo javna infrastruktura, katere uporaba se uporabnikom ne bo zaračunala. Diskriminatornih dejavnikov ne bo.