Naložba je ključnega pomena v kontekstu sodobnih okoljskih in mestnih izzivov. Zahvaljujoč izvedbi projekta bodo prebivalci Konina in občine Kramsk imeli možnost uporabe alternativnih prevoznih sredstev, ki bodo zmanjšala avtomobilski promet in posledično emisije hrupa in onesnaževal zraka. Povečanje števila uporabnikov koles in pešcev bo prispevalo k zmanjšanju emisij izpušnih plinov, kar je ključnega pomena v boju proti podnebnim spremembam. Projekt predvideva izgradnjo sodobnih sprehajalnih in kolesarskih cest, ki bodo povezane z obstoječo cestno infrastrukturo in javnim prevozom, kar bo omogočilo učinkovito in varno komunikacijo med različnimi deli mesta in občine. Cilj projekta je tudi prilagoditi javne prostore potrebam vseh prebivalcev, vključno z invalidi in osebami z omejeno mobilnostjo. Integrirani sistem koles za pešce bo zagotovil enak dostop do mestne infrastrukture za vse, ne glede na njihove fizične zmogljivosti. To bo izboljšalo kakovost življenja prebivalcev in jim omogočilo varno in udobno gibanje. Nove ceste za pešce in kolesa bodo zasnovane tako, da bodo čim bolj zmanjšale tveganje nesreč in trkov, kar bo povečalo varnost vseh udeležencev v cestnem prometu, vključno s pešci, kolesarji in vozniki. Cilj te naložbe ni le izboljšanje varnosti, temveč tudi spodbujanje zdravega načina življenja s spodbujanjem prebivalcev k uporabi koles in hoji. Na območju mesta Konin naložba predvideva vključitev začetka načrtovane poti v obstoječo pot za pešce in kolesa, ki se nahaja na desni strani kanala za pomoč. Nato pot zavije proti jugu in se po prečkanju vodotoka s projektirano brvjo priključi projektirani cesti na višini krošnje poplavnega nasipa, ki se nahaja na desni strani reke Warta. Pot ceste je vodila na polici, ki se nahaja na strani odzračevalnega jaška. Zasnovana cesta se bo integrirala v obstoječi komunikacijski sistem na višini Podwale Street. Za osvetlitev ceste in prehod za pešce (fragment ul. Podzemne) aluminijaste luči bodo uporabljene. Za osvetlitev potiska kolesa za pešce bodo uporabljeni celotni kompleti osvetlitve (vključeni v svetilko). Naložba vključuje izgradnjo 1.106 km sprehajalnih in kolesarskih cest, mostu za pešce in dodatne infrastrukture: Razsvetljava in majhna arhitektura. V občini Kramsk bo načrtovana peš-kolesarska cesta na levi strani okrožne ceste št. 3210P, cesta se začne na načrtovanem križišču z ul. Pesek v vasi Anielew poteka delno po cestnem pasu in delno v zasebnih predelih ter se konča na križišču z notranjo cesto pred vasjo Grąblin. Načrtovana peš-kolesarska cesta bo potekala po cesti izmenično na mestu obstoječe ceste in izginjajočega cestnega jarka na meji pasu in izmenično na zasebnih območjih na območju obstoječih polj in puščav, ob cesti pa so načrtovani spusti do nepremičnine in križišča z notranjimi cestami in načrtovanimi občinskimi cestami. Poleg tega sta bili na trasi ceste v osnovni šoli načrtovani izgradnja avtobusnega zapora in izgradnja dveh parkirnih mest za kolesa. Naložba vključuje izgradnjo 2.889 km sprehajalnih in kolesarskih cest z dopolnilno infrastrukturo, tj. dvema parkirnima mestoma za skupno 16 koles, ter izgradnjo kanalizacije za deževnico skupaj z drenažo.
