Predmet projekta je gradnja novega odseka pokrajinske ceste št. 305 (obvoznica) v kraju Nowy Tomyśl, ki povezuje ul. Carina (zahodni vhod v mesto iz smeri avtoceste A2) od ul. Z železnico (južni vhod v mesto iz smeri Wolsztyn), ki obide pozidana območja vasi. Na zadevnem odseku ceste je bila načrtovana gradnja cestnega viadukta čez glavno železniško progo št. 3 proge Warszawa Zachodnia-Kunowice. Izvajanje naloge je namenjeno izboljšanju varnostnih pogojev za vse udeležence v prometu in izboljšanju avtomobilskega prometa tako lokalnega prometa znotraj mesta kot tranzitnega prometa s premikanjem tranzitnega prometa (predvsem težkega) zunaj pozidanih območij, mimo zelo težkega železniškega prehoda znotraj ul. železnico. V okviru projekta se med drugim načrtuje: - gradnja novega odseka pokrajinske ceste št. 305 (c. G) - mimo središča Nowy Tomyśl, v dolžini 2.183 km, - sanacija pokrajinske ceste št. 305 (ul. Carina) – L 0.160 km, - gradnja tri-vstopnega krožišča na križišču obstoječega ul. Carina (obstoječa pokrajinska cesta št. 305, razred. G) z novim odsekom pokrajinske ceste št. 305, - gradnja kanaliziranega štirivhodnega križišča na križišču obstoječe občinske ceste št. 376679P (ul. Obrtništvo, razred. L) z novim odsekom pokrajinske ceste št. 305, - gradnja cestne signalizacije na križišču obstoječe občinske ceste št. 376679P (ul. Obrtništvo) z novim odsekom pokrajinske ceste št. 305, - gradnja križišča pet-vstopnega krožnega križišča na križišču obstoječega ul. Carina (obstoječa pokrajinska cesta št. 305, razred. z nowym odcinkiem drogi wojewódzkiej nr 305, – budowę wiaduktu drogowego nad istniejącą linią kolejową nr 3 (linia dwutorowa, zelektryfikowana relacji Warszawa Zachodnia – Kunowice), – budowę dodatkowych jezdni do obsługi terenów przyległych wraz z mijankami i polami do zawracania, – budowę ścieków ulicznych, – budowęjazdu indywidugo obsługinic wiadow Carina), - gradnja cestne razsvetljave, - vgradnja varovalnih ograj, - vgradnja varnostnih naprav za pešce, - izgradnja zelenih površin. Rešitve, predlagane v projektu, bodo Nowyja Tomyśla razbremenile translokalnega prometa in povečale varnost uporabnikov prometa. Načrtovana naložba v okviru DW 305 je ekonomsko upravičena in potrebna zaradi varnosti v cestnem prometu. Izložki projektov: Dolžina zgrajenih pokrajinskih cest: 2.183 km/leto 2026. Število zgrajenih obvoznic: 1 kos(i) /leto 2026 Število projektov, s katerimi se financirajo stroški razumne prilagoditve za invalide (ESRR/Kohezijski sklad/SPP): 1 kos(i) /leto 2026 Dolžina nadgrajenih ali obnovljenih pokrajinskih cest: 0,160 km/leto 2026 Gradnja in obnova inženirskih objektov na pokrajinskih cestah: 4 kosi/leto 2026.
