Kabinetska uredba št. 447 o izvajanju ukrepa 2.3.1.3 „Razvoj infrastrukture“ posebnega podpornega cilja 2.3.1 „Spodbujanje trajnostne multimodalne mobilnosti v mestih“ programa kohezijske politike Evropske unije za obdobje 2021–2027 je bila odobrena 9. julija 2024 (v nadaljnjem besedilu: uredba kabineta št. 447). V skladu z odstavkoma 4 in 5 vladne uredbe št. 447 je projekt prejel 85-odstotno sofinanciranje iz Evropskega sklada za regionalni razvoj (ESRR) in 15-odstotno financiranje iz državnega proračuna. Skupna upravičena sredstva, ki so na voljo za projekt do 31. decembra 2025, znašajo 22 287 965,00 EUR, vključno s sredstvi ESRR v višini 18 944 770,00 EUR in nacionalnimi sredstvi (financiranje iz državnega proračuna) v višini 3 343 195,00 EUR, pri čemer je treba upoštevati naslednje kazalnike: najmanj 50 km ločene novozgrajene ali znatno izboljšane kolesarske infrastrukture; najmanj 4 850 uporabnikov ločene kolesarske infrastrukture na leto. Cilj projekta je razvoj neprekinjenih kolesarskih cest, vključno s skupnimi cestami za pešce in kolesa, ob cestah in železnicah, spodbujanje nemotorizirane mobilnosti pa naj bi se doseglo z izgradnjo infrastrukture za mikromobilnost v 15 različnih fazah po vsej Latviji. Ciljna skupina ukrepa so udeleženci v cestnem prometu in državljani. Zaradi izvedbe projekta bodo ob državnih cestah urejene ceste za pešce in kolesarje v dolžini 53.702 km. V okviru naložbe se načrtuje, da se iz sredstev EU dodelijo le stroški gradnje. Stroški razvoja gradbenih projektov, gradbenega nadzora, avtorjevega nadzora in pridobitve zemljišč pa se krijejo iz programa državnega proračuna 23.00.00. „Nacionalni sklad za ceste“. Ukrep naj bi se izvedel do 31. decembra 2029.