S projektom eCargo se bo v metropolitanskem območju Helsinkov začelo javno omrežje za polnjenje električnih avtomobilov, primerno za tovornjake in velika kombinirana vozila. To bo zlasti dolgoročno zmanjšalo emisije v regiji, prihranilo energijo in pripomoglo k doseganju podnebnih ciljev. Hkrati se bodo izboljšale poslovne priložnosti za podjetja. Promet je pomemben vir emisij toplogrednih plinov na Finskem. Promet težkih vozil predstavlja znaten delež emisij iz prometa, zato ima elektrifikacija prometa težkih vozil tudi velik potencial za zmanjšanje emisij CO2. Helsinško metropolitansko območje je najpomembnejše enotno gospodarsko območje Finske in vozlišče za tovorni promet. Ker promet prečka občinske meje, so skupni izziv za regijo tudi emisije iz gostega prometa. Približno 27 % emisij toplogrednih plinov na metropolitanskem območju Helsinkov izvira iz prometa. Od teh emisij iz prometa skupno 33 % predstavljajo tovornjaki in kombinirana vozila. V podnebnih prizadevanjih vseh evropskih mest je promet zelo pomemben vir emisij ogljikovega dioksida, zato imajo rešitve in modeli delovanja, razviti na metropolitanskem območju Helsinkov, veliko povpraševanje na nacionalni in mednarodni ravni. Ker je bila zlasti elektrifikacija tovornjakov zelo počasna, se izračuna, da se bo delež emisij iz tovornjakov še naprej povečeval. Za doseganje cilja ogljične nevtralnosti v mestih je zato zelo pomembno zmanjšanje emisij iz prevoza s tovornjaki. Za hitrejšo elektrifikacijo tovornjakov in kombiniranih vozil je potrebna zadostna javna polnilna infrastruktura za logistična podjetja. „Javno polnjenje“ je uveljavljen izraz za polnilno mesto za električni avtomobil, na katerem lahko vsakdo opravi polnjenje z registracijo kot uporabnik storitve. Vendar to ne pomeni storitve, ki jo zagotavlja javni sektor; v praksi polnilno mesto vedno upravlja zasebno podjetje. MSP, zlasti v logističnem sektorju, pogosto nimajo možnosti vlagati v svoja polnilna mesta. Vendar v mestih očitno primanjkuje javno dostopne polnilne infrastrukture za vozila, večja od osebnih avtomobilov. V metropolitanskem območju Helsinkov ni javnih polnilnih mest za električna težka vozila. Namen projekta eCargo je spodbujanje ogljične nevtralnosti in energetske učinkovitosti logistike na metropolitanskem območju Helsinkov z utiranjem poti za tržno omrežje za polnjenje električne energije, primerno za težko opremo na metropolitanskem območju Helsinkov. Ciljne skupine projekta so podjetja, ki zagotavljajo logistične storitve v celotni vrednostni verigi regije, in mesta na metropolitanskem območju Helsinkov. Podpora elektrifikaciji voznega parka težkih vozil bo prinesla konkurenčne prednosti in dolgoročno jasne prihranke stroškov za MSP v sektorju. Vpliv projekta eCargo je močna gonilna sila. Glavna naloga projekta je zagotoviti začetno hitrost javnega polnilnega omrežja za promet težkih vozil in tako začeti obsežno elektrifikacijo na metropolitanskem območju Helsinkov. Dolgoročno bo to zlasti pomembno vplivalo na emisije iz prometa. Projekt razvija koncept rešitev za polnjenje za velika dostavna vozila in tovornjake (brez priklopnikov) ter model delovanja javne polnilne infrastrukture, ki je primeren za to območje. S tem projekt dobro podpira cilje več strategij in programov, kot sta specifični cilj 2.1 programa ESRR in program Uusimaa za obdobje 2022–2025. Projekt je tudi v skladu s poudarkom na podnebni nevtralnosti iz strategije pametne specializacije Uusimaa. Projekt izvaja tudi nacionalno podnebno in energetsko strategijo ter strategijo za Baltsko morje (Prometna politika: Prednostne naloge ukrepa 2. Projekt upošteva tudi vidik spola in podpira zlasti načela trajnostnega razvoja. Projekt je skupni skupinski projekt Foruma Virium Helsinki, mesta Espoo in Univerze uporabnih znanosti Metropolia.
