Cesta Ruse–V. Tarnovo je del „jedrnega“ omrežja TEN-T, zlasti novoustanovljenega evropskega prometnega koridorja (ETC) Baltsko morje–Črno morje–Egejsko morje (BBA: Baltsko morje – Črno morje – Egejsko morje). Cesta I-5 Ruse–Mejna kontrolna točka Makaza je ena glavnih cestnih povezav v osrednji Bolgariji, ki povezuje Donavski most na romunski meji v Ruseju z grško mejo (mejna kontrolna točka Makaza). Gre za mednarodno cesto, ki naj bi neovirano prečkala prometne tokove od mejne kontrolne točke Ruse preko Donavskega mostu do mejne kontrolne točke Makaza na bolgarsko-grški meji. V Uredbi (EU) 2024/1679 o TEN-T je ta del koridorja opredeljen kot eden od novih gradbenih projektov. Cesto bi bilo treba nadgraditi v skladu s standardi za avtoceste, da bi ustrezala značilnostim omrežja TEN-T. Njegova posodobitev bo povečala zmogljivost in varnost ter zagotovila stroškovno učinkovitost prometa. Projekt avtoceste Ruse-Veliko Tarnovo bo prispeval k odpravi ozkih grl v infrastrukturi ter izboljšanju kakovosti storitev in neprekinjenosti prometnih tokov. Avtocesta Ruse-V. Tarnovo je razdeljena na tri odseke: • divizija 1 Ruse – Byala: km 0+400 – km 40+640 (do ceste I-5) • Oddelek 2 Obvoznica Byala: km 40+640 – km 76+040 (s ceste I-5 na cesto I-3); • divizija 3 Byala – V. Tarnovo: km 76+040 – km 133+240 (od ceste I-3 do konca) Samo oddelka 1 in 2 spadata na področje uporabe te vloge za financiranje v okviru regulativnih tehničnih standardov za obdobje 2021–2027. Oddelek 3 je še vedno v zgodnji fazi priprave in pogodbe o izvajanju niso bile podpisane. Projekt se trenutno izvaja. Glavni parametri ploskev: konstrukcijsko določena hitrost 120 km/h – širina 27 m, vključno z: 2x1,0 m (2,00 m) ločilni trak; 4x3,50 m prometnih pasov; 4x0,50 m vodilnih trakov; 2x3,00 m zasilnih zavornih trakov; 2x1,50 m banketov - Površina ceste - za kategorijo gostega prometa - Vključno z rekonstrukcijo vseh prizadetih inženirskih omrežij in pokrajine.