Gre za postopno uporabo, ki ustreza zaključku druge faze posodobitve odseka Ovar–Gaia, njen cilj pa je omogočiti homogenizacijo hitrosti, dovoljenih na severni progi, in izboljšati raven kakovosti ponujenih storitev, da bi se okrepila konkurenčnost železniškega prometa na regionalnih, nacionalnih in mednarodnih povezavah. To bo omogočilo tudi zmanjšanje števila nesreč.
