Če povzamemo, prednosti lasersko prevlečenega zavornega koluta so površine, odporne proti koroziji in obrabi, zmanjšano onesnaženje s finim prahom in daljša življenjska doba. Povpraševanje se je povečalo zaradi uvedbe standarda EURO 7 novembra 2026. Do takrat je treba izdelke določiti, razviti in preskusiti. Leta 2025 se na evropskem trgu pričakuje že 20 milijonov novih vozil, zaradi česar bo treba premazati 60–80 milijonov zavornih kolutov. Poprodajni trg je spet tako velik. Euro 7 je obvezen in zato neizogiben. Vsi proizvajalci zavornih kolutov se morajo spopasti s tem vprašanjem. Ker je tukaj veliko proizvajalcev, ki se bojijo tehnologije in naložbe, postajamo vedno bolj privlačni za ta podjetja kot pogodbeno premazno podjetje.