Kohesio: odkrijte projekte EU v svoji regiji

informacije o projektu
Datum začetka: 1 januar 2021
Datum zaključka: 31 december 2026
financiranje
Sklad: Evropski sklad za regionalni razvoj (ERDF)
Skupen proračun: 22 600 000,00 €
Prispevek EU: 13 560 000,00 € (60%)
program
Programsko obdobje: 2021-2027
European Commission Topic
European Commission Topic

Prenova starega območja GSP – faza B

V projektu Regeneracija starega prostora GSP, ki se nahaja v jedru Urban Commercial Center sodobnega mesta Nikozije, se koncepti kvadrata in parka izmenjujejo. Gre za večnamenski, mešani projekt, ki je v relativno majhnem obsegu pozvan, da absorbira množice mestnega trga, rekreacijo parka, zabavo in trgovino stavbnega kompleksa ter parkiranje zadostnega števila avtomobilov v svojih kleteh. Projekt se razvija na stičišču treh cest, med ulico Grigori Afxentiou, avenijo Evagorou in ulico Vasileos Pavlou. Podzemno parkirno mesto, ki vključuje 554 parkirnih mest, naj bi služilo tako zgoraj navedenim uporabam kot širšemu območju mestnega središča, vključno z nakupovalnim središčem obzidanega mesta, in velja za ključno za oživitev stare Nikozije. 1277, 716 in 23, ki je gostil stadion starega GSP. Ti bloki se nahajajo med ulico Grigori Afxentiou na zahodu, gledališčem Thok na severu in ulicami Evagorou na jugu in ulico King Paul na vzhodu. Razvoj se nahaja vzhodno od ministrstva za finance, v središču Nikozije, pokrito območje pa je približno 13.200 kvadratnih metrov. Nekdanji GSP se nahaja na eni najpomembnejših osi sodobne Nikozije, začenši s trgom Eleftherias. Sintetična struktura predloga je nastala iz obvoznice te osi, ki ima tri glavne cilje:- Introvertirana zelena pljuča, izolirana od mesta in prometa.- Odprt amfiteater mestnih koncentracij, kot je bilo v primeru starega GSP.- Komercialna podpora mestnega interesa.Vozila parkirišča se bodo nahajala v 1. in 2. kleti.V 2. kleti bo zgrajen rezervoar za zbiranje vode s tlemi na -10,20 m. Vhodi/izhodi na podzemna parkirišča so bili zasnovani z dvema pasovoma na smer, tako da prihod in odhod avtomobilov ne povzročata prometnih zastojev, v skladu z določbami študije o vplivu na promet. Dva vhoda, ki vodita do podzemnih parkirišč, sta:- Zahodni vhod, od ulice Grigori Afxentiou,- Vzhodni vhod, od ulice Vasileos PavlouJužna stran razvoja, vzdolž ulice Evagorou, bo vključevala naslednja območja:- Cafe A- Cafe B- Info kiosk- KioskNa vzhodnem koncu parcele bo zgrajena ena od dveh vzpetin (vzhodni hrib), na kateri bo urejen "Mediteranski hrib", ki bo gostil tako zunanje igrišče kot zaprto igrišče. Druga nadmorska višina ("Zahodni hrib") bo zgrajena na zahodni meji parcele, blizu ulice Grigori Afxentiou in bo gostila "Alsos ton Fyllofololoi". 7 % celotne površine (880 m2) ostaja brez podzemnih objektov, kar omogoča sajenje visokih dreves. Nižja drevesa in druga vegetacija bodo posajene nad gradnjo podzemnih parkirnih mest.Kvadratni in zeleni prostori so jedro novega razvoja, s poudarkom:- Funkcionalna integracija kvadratnih in zelenih površin na stadionu in organska povezava zunanjih površin z restavracijami, kavarnami in trgovinami.- Kakovost oblikovanja, funkcionalna in morfološka, s ciljem uravnotežene kombinacije mehkih in trdih površin z ustreznimi materiali. Z drevesnimi zasaditvami različne gostote in višine ter objekti za interakcijo in sprostitev (npr. klopi, nadstreški, sprehajalne poti, tek, igrišče, sanitarije), da bi dosegli funkcionalno in prijetno rekreacijsko območje, ki temelji na podnebnih razmerah Nikozije.- V funkcionalni in vizualni povezavi prostora s cestami, ki ga opredeljujejo.- Pri ustvarjanju odprtih prostorov za različne prireditve, tako organizirane kot spontane, ki lahko pritegnejo javnost.Projekt vključuje značilnosti popolne dostopnosti do vseh odprtih in zaprtih prostorov. Zagotovljeno je varno, neovirano in udobno gibanje invalidov in oseb z omejeno mobilnostjo. V vsakem primeru se upravičenec zavezuje, da bo spoštoval določbe Listine Evropske unije o temeljnih pravicah in smernice komisarja za upravljanje in varstvo človekovih pravic. Komercialna / rekreacijska uporaba se nahaja v stavbah z največjo višino 10 metrov, izračunano od najbližjega javnega pločnika. Njihova lokacija zagotavlja fizično in vizualno povezavo med cestami in parkom/kvadratom. Projekt se bo izvajal po naslednjih fazah:STAGE 1-ŠTUDIJE:- Priprava razpisne dokumentacije za nakup storitev zunanjih svetovalcev za pripravo študijske skupine po pogajalskem procesu zaradi izvedbe prve nagrade po arhitekturnem natečaju leta 2011 (št. 34/2018 – Zagotavljanje svetovalnih storitev za projekt „Regeneration of the Old GSP site“ (Regeneracija starega območja GSP) v Nikoziji) – Študija učinka na promet za obnovo starega območja GSP, november 2021 – Študije in priprava razpisne dokumentacije za izvajanje različnih dobavnih pogodb in/ali pogodb v fazah gradnje projekta.STAGE 2-CONSTRUCTION WORKS: Pogodba o gradnji vključuje obnovo starega območja GSP v skladu s prvo nagrado, ki je bila rezultat arhitekturnega natečaja. Naročilo vključuje gradbena dela, ki jih je treba dokončati kot „hladno lupino“, in odgovornost izvajalca za desetletno vzdrževanje, vključno s sajenjemSTAGE 3-SUPPLIES: Vključuje dobavo, sajenje in vzdrževanje dreves, plezalnih rastlin, grmičevja in cvetja za obe gradbeni fazi, ki zajemata celotno območje projekta. Faza A za obdobje 2014–2020 in faza B za obdobje 2021–

Flag of Ciper  Ciper