Glavni cilj projekta je razviti tehnologijo za izdelavo mesta B iz aluminijevih zlitin 7xxx, ki bo imel lastnosti trdnosti, podobne trenutno uporabljanim jeklenim stebrim bor-mangan. Uporaba lahkih aluminijevih zlitin visoke trdnosti v avtomobilski industriji bo znatno zmanjšala težo vozil in posledično porabo goriva. Aluminijeve zlitine serije 7xxx imajo veliko višje trdnostne parametre od tistih iz serij 2xxx in 5xxx in so edini, ki tekmujejo z borovim manganskim jeklom v smislu specifične trdnosti (moč, povezana z gostoto). Vendar imajo aluminijeve zlitine skupine 7xxx zaradi nizke deformacije pri sobni temperaturi omejeno uporabo v avtomobilski industriji. Trenutno poteka zelo intenzivno delo za deformiranje te zlitine na segrevanje v starajočem se stanju. Na žalost se izkaže, da izboljšanje deformacije pri približno 230–250 & Deg;C povzroči znatno zmanjšanje trdnostnih lastnosti izdelka, zato na svetu ni razvite tehnologije za proizvodnjo B stebrov iz te zlitine. V okviru projekta se načrtuje izvedba raziskav o možnosti izdelave B-stebrička v skladu z dvema tehnologijama. V prvem vhodnem materialu bo staranje materiala T6, ki bo oblikovan v vročem orodju (temperatura ne sme presegati 230 °C), v drugi tehnologiji bo vhodni material material takoj po valjanju (veliko cenejši) nato: ogrevan na več kot 500 °C, ohlajen med oblikovanjem in staranjem. Dodaten rezultat projekta bo znanje pri izbiri pogojev za učinkovito oblikovanje konstrukcij in mehanske lastnosti avtomobilskih konstrukcij iz zlitin 7xxx v procesu oblikovanja pločevine.