Kohesio: scopri i progetti dell'UE nella tua regione

Oggetto del progetto è l'ammodernamento della linea ferroviaria n. 7 del tratto Otwock — Lublino (dal km 26,050 al km 175,850), unitamente ai lavori sulla linea n. 30 del tratto Łuków — Parczew e alla preparazione della documentazione di progetto per...

Oggetto del progetto è migliorare il funzionamento del traffico sulla linea 93, adeguare la linea ferroviaria ai requisiti di interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo facente parte della rete transeuropea dei trasporti (TEN-T), con: • su...

Si tratta di una linea inclusa nella rete globale TEN-T (comprensiva) a norma del regolamento (UE) n. 1315/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, che è la rotta ferroviaria decisiva dalla Germania attraverso la Repubblica ceca all'Austria. Nell...

Oggetto del progetto è l'ammodernamento della linea ferroviaria n. 8 sul tratto Warka — Radom (LOT C, D, E), dal km 58,100 al km 100,850. I robot sono divisi in tre sezioni: —Lotto C dal km 58.100 al km 63.400, -LOT D dal km 63.400 al km 85.500, -LOT...

Contenuto tecnico dettagliato: Ammodernamento del tratto di linea elettrificata a due binari lungo 44 km tra Püspökladány — Debrecen con una velocità di 160 km/h, adatto all'introduzione di carichi assiali da 225 kN. Ricostruzione parziale della staz...

La costruzione si trova sulla linea nazionale a due binari No.250 Brno — Havlíčkův Brod nella sezione ¼ikonín — Vlkov u Tišnova. La linea è elettrificata alternando trazione di 25 kV, la velocità corrente della linea è 100 km/h. Nella sezione di line...

Oggetto del progetto è la ricostruzione della stazione ferroviaria di Karlovy Vary (stazione superiore). L'edificio passeggeri esistente in stato di emergenza sarà sostituito da un nuovo edificio dotato di capacità sufficienti per gestire i passegger...

Oggetto del progetto è la ricostruzione della linea ferroviaria n. 130 nel tratto Oldřichov u Duchcova — Bílina. Si tratta di una linea nazionale a doppio binario inclusa nel sistema di trazione DC elettrificato TEN-T 3 kV. L'obiettivo della costruzi...

La costruzione si trova in km circa 77.526-86.486 linea Brno-Židenice — Havlíčkův Brod. Si tratta di una linea nazionale inclusa nel sistema TEN-T. La costruzione effettuerà la ricostruzione e l'ammodernamento della sezione nel binario esistente. Il ...

IL PROGETTO FA PARTE DI UNA SERIE DI INTERVENTI VOLTI AL MIGLIORAMENTO DELLE PROBLEMATICHE IN TEMA DI TRASPORTO FERROVIARIO. IL PROGETTO COMPLESSIVAMENTE SERVE A: ¿AUMENTARE LA CAPACITà DELLA LINEA, OFFRENDO LE CONDIZIONI PER MIGLIORARE I SERVIZI ...

Il sito della costruzione è la stazione Sklené nad Oslavou situata sulla linea a due binari elettrificata n. 250 Brno — Havlíčkův Brod nella regione Vysočina. La linea n. 250 è una ferrovia nazionale, integrata nel sistema ferroviario europeo. Come p...

Il progetto prevede l'ammodernamento della linea 38 del tratto Ełk — Giżycko, dal km 103,706 al km 152.850, con una lunghezza totale di 49,144 km. Il progetto sarà attuato in due fasi, tra cui: 1. Fase I — lavori di costruzione del tratto Ełk (senza ...

I ponti ferroviari coperti da questo progetto si trovano nelle contee di Ilfov (5 ponti) e Prahova (2 ponti). Il progetto "Lavori di riabilitazione per ponti, ponti e gallerie ferroviarie — sezione ferroviaria regionale di Bucarest" mira al ripristin...

Nell'ambito del progetto, le attrezzature di sicurezza (sorombos e sistemi diagnostici) situate sulla rete di MÁV Zrt. saranno rinnovate nelle zone con il maggior rischio di incidenti. Parti del progetto: • Migliorare la copertura dei passaggi a live...

L'obiettivo del progetto comprende la ricostruzione di 18,71 km di linea, l'elettrificazione, il rinforzo per il traffico di treni con una massa di 22,5 t/o, l'equipaggiamento dei dispositivi SS e TK, la ricostruzione delle stazioni e delle fermate e...