Kohesio: scopri i progetti dell'UE nella tua regione

IL PROGETTO ¿VARIANTE ALLA LINEA NAPOLI ¿ CANCELLO¿ COSTITUISCE IL PRIMO SEGMENTO DELL¿ITINERARIO NAPOLI-BARI E CONCRETIZZA, INSERENDOSI NELLA NUOVA STAZIONE AV DI NAPOLI AFRAGOLA, L¿INTEGRAZIONE DELLE LINEE STORICHE CON IL SISTEMA AV/AC. IL PRO...

IL PROGETTO PREVEDE LA REALIZZAZIONE DEL RADDOPPIO DELLA LINEA FRA LA STAZIONE DI BICOCCA E CATENANUOVA, PER UN¿ESTESA DI 38KM CIRCA. IL RADDOPPIO SARà REALIZZATO IN PARTE IN AFFIANCAMENTO ALL¿ESISTENTE BINARIO E IN ALCUNI TRATTI COSTRUENDO UN NUO...

Il progetto riguarda la ricostruzione del tracciato esistente e la costruzione della seconda pista sul tratto Hrvatski Leskovac-Karlovac con una lunghezza di 44,02 km. Oltre a quanto sopra, comprende: Ricostruzione di 3 stazioni e 4 posizioni esisten...

Questo grande progetto comprende le operazioni e i lavori necessari per il montaggio su strada, l'elettrificazione e gli impianti, nonché l'assistenza tecnica e l'approvvigionamento necessari per la messa in servizio del LAV Madrid-Estremadura-Bronte...

L'attuazione del progetto riabiliterà/modernizzerà i restanti tratti ferroviari non rinnovati della linea Plovdiv-Burgas come segue: ØContinente 1-Progettazione e costruzione di sistemi di segnalamento e telecomunicazioni lungo la linea ferroviaria P...

Rete di base. LAV Madrid-Galicia. Sezione Lubián — Orense. Sottosezione Lubian — Taboadela Fase I

Nuovi tratti della rete ferroviaria andalusa per il traffico misto. Sezione Antequera — Granada: Piattaforma Fase III, Forniture, Montaggio binario, Elettrificazione e Installazioni_x000D_ _x000D_ Le azioni sono inquadrate nella costruzione della lin...

Lo scopo dell'ammodernamento del binario Maribor-Šentilj-d.m. esistente deriva dal problema dello stato attuale della sezione della linea, vale a dire: la capacità limitata di una sezione di linea esistente è una strozzatura dal punto di vista della ...

Il progetto "Elettrificazione del nodo ferroviario di Vilnius" è destinato a migliorare il settore pubblico nel contesto sociale ed economico. Lo studio di fattibilità ha rilevato che l'elettrificazione di questa sezione del corridoio IXB avrebbe i p...

IL PROGETTO PREVEDE LA RICOSTRUZIONE DEL PONTE SUL FIUME PETRACE CON ANNESSE MODIFICHE ALLA RADICE LATO SUD DELLA STAZIONE DI GIOIA TAURO E INSERIMENTO DELLA STESSA NEL TELECOMANDO IS. GLI OBIETTIVI SONO L'ADEGUAMENTO STRUTTURALE E LA VELOCIZZAZIONE ...

L'obiettivo del progetto è modernizzare l'infrastruttura ferroviaria nella sezione Elin Pelin-Kostenets, come previsto dalla STI e dal regolamento (UE) n. 1315/2013 per la rete centrale dei corridoi dell'infrastruttura di trasporto ferroviario. L'att...

Il progetto "Uzel Plzeň, 1a costruzione — ricostruzione della sede centrale di Praga" è uno degli elementi della modernizzazione della rete TEN-T. TŽK e rappresenta non solo un collegamento nazionale significativo, ma anche un collegamento di transit...

Il progetto "Costruzione della seconda strada della tangenziale di Vilnius — Paneriai" è stato progettato per migliorare il settore pubblico nel contesto sociale ed economico. Il progetto da attuare è conforme: — Obiettivo specifico 6.1.1 della prio...

Ricostruzione del tetto della stazione ferroviaria. Stazione ferroviaria principale di Praga. La sala esistente è costituita da una struttura ad arco che si estende sopra la pista su un terreno pianeggiante. La struttura della sala si estende su 1º, ...

Il progetto prevede l'ammodernamento della linea ferroviaria E 59 Breslavia — Poznań, sulla tratta Czempiń — Poznań per una lunghezza di 32 km. Il progetto mira a migliorare e aumentare l'uso del trasporto ferroviario passeggeri e merci nella rete tr...