Kohesio: odkrijte projekte EU v svoji regiji

Reka Donava je strateško pomembna kot prometno omrežje, ki povezuje države članice EU jugovzhodne Romunije s tistimi na osrednjem in severozahodu. Donava je tako del vseevropskega prometnega omrežja (TEN T) in prednostne osi „Ren/Meuse-Majna-Donava“....

Splošni cilj projekta je povečati uporabo plovnih poti v pomorskem Podonavju in kanalu Sulina, ki je del jedrnega omrežja TEN-T, in sicer z izboljšanjem infrastrukture za plovbo in izboljšanjem kakovosti pilotažnih storitev, da bi povečali varnost pl...

V okviru projekta bo v Mohácsu zgrajeno novo javno pristanišče, ki bo v lasti občine Mohács. Projekt za razvoj pristanišča Mohács vključuje naslednje načrtovane elemente projekta: Z gradnjo navpičnega obalnega zidu se pristaniško območje širi v reko ...

Pristanišče Medgidia je navedeno v glavnem splošnem prometnem načrtu Romunije, odobrenem s sklepom vlade št. 666/2016, in je navedeno v Prilogi 10.4 – Seznam prednostnih projektov za pristanišča, pozicija 15. V skladu z oceno, opravljeno v obdobju 20...

Glavni cilj razvojnega projekta Ro-Ro priveza v pristanišču Galati New Basin je pritegniti nove tokove tovora v pristanišču Galati, povečati učinkovitost delovanja pristaniške infrastrukture, povečati varnost in implicitno povečati privlačnost ladijs...

Projekt bo posodobil tehnične zmogljivosti agencije za izvajanje poglobljenih del na plovni poti. Z novo dobavljeno opremo, ki bo vključevala bagri, plavajoče cevi za prevoz usedlin, ponton, šal brez lastnega pogona, manevrirno plovilo, bo večkrat po...

Projekt se nahaja v Republiki Hrvaški, Vukovar-Syrmia, naselbini Okotraac, ki se nanaša na gradnjo zidu plovil na Donavi. Cilj projekta je povečati stopnjo varnosti plovbe na ustreznem odseku reke Donave, tako da se plovilom omogoči, da med leachinad...

Projekt se nahaja na Hrvaškem v okrožju Vukovar-Srijem v naselju Soentin, ki se nanaša na upravljanje povodja v Donavi med letoma 1321 in 1325. Cilj projekta je povečati stopnjo varnosti plovbe na zadevnem odseku reke Donave v obliki gradnje treh vod...

Projekt je del operativnega programa velike infrastrukture LIOP 2014–2020, prednostne osi 1 Izboljšanje mobilnosti z razvojem omrežja TEN-T in podzemne železnice, specifični cilj 1.3 Povečanje uporabe plovnih poti in pristanišč na jedrnem omrežju TEN...

Izvedba načrtovane naložbe bo pripomogla k povečanju obstoječe ravni storitev pristanišča Bajai, razvoju infrastrukture pristanišča in logističnega centra ter povečanju zmogljivosti. Razvoj infrastrukture sedanjega pristanišča je bil v zadnjih desetl...

Projekt je del operativnega programa velike infrastrukture LIOP 2014–2020, prednostne osi 1 Izboljšanje mobilnosti z razvojem omrežja TEN-T in podzemne železnice, specifični cilj 1.3 Povečanje uporabe plovnih poti in pristanišč na jedrnem omrežju TEN...

Splošni cilj projekta je: Povečati dolgoročno konkurenčnost regije ter njeno komercialno, industrijsko in turistično privlačnost za naložbe, izkoristiti okoljsko dediščino, ustvariti nove zaposlitvene možnosti in izboljšati življenjske razmere prebiv...

Razširitev železniške proge s široko tirno širino bo povzročila povečanje operativne zmogljivosti pristanišča Galati s skrajšanjem časa natovarjanja/raztovarjanja tovornih vagonov s široko tirno širino. Projekt ne bo povzročil dodatnega prometa, saj ...

Glavni cilj projekta je povečati količino blaga, ki se prevaža po celinskih plovnih poteh, s posodobitvijo, sanacijo in razširitvijo operativne zmogljivosti v pristanišču Ovidiu, da se zagotovijo optimalni pogoji za ladijski promet blaga. Naložbeni c...

Reka Nemunas, ki vodi celinsko plovno pot E41 omrežja TEN-T, poteka od Kaunasa do Estuaryja Atmatos in vsako leto se čoln prevaža s prevoznikom. Nastanek plitvine spodbuja dejstvo, da hidrotehnične strukture – žemljice v reki Nemunas – ne opravljajo ...