Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

O objetivo geral da autoestrada Sibiu-Pitesti, tal como definida na MPGT, é melhorar a eficiência económica do transporte romeno, melhorando o tempo de viagem entre Sibiu e Pitesti e melhorando implicitamente a conectividade a nível regional. O objet...

O objetivo geral da autoestrada Sibiu-Pitesti, tal como definida na MPGT, é melhorar a eficiência económica do transporte romeno, melhorando o tempo de viagem entre Sibiu e Pitesti e melhorando implicitamente a conectividade a nível regional. O objet...

O objetivo geral da autoestrada Sibiu-Pitesti, tal como definida na MPGT, é melhorar a eficiência económica do transporte romeno, melhorando o tempo de viagem entre Sibiu e Pitesti e melhorando implicitamente a conectividade a nível regional. O objet...

A estrada Ruse-V. Tarnovo faz parte da rede RTE-T «principal», em especial o recém-criado corredor europeu de transporte (CTE) Mar Báltico-Mar Negro-Mar Egeu (BBA: Mar Báltico – Mar Negro – Mar Egeu). A estrada I-5 Ruse – posto de controlo fronteiriç...

O projecto diz respeito à construção da auto-estrada A2. Minsk Mazowiecki – Siedlce 37,43 km, localizados na rede principal da RTE-T no corredor Mar do Norte-Báltico. O projeto está localizado na voivodia de Mazowieckie, na cidade de Siedlce, nos seg...

O projeto consiste na construção da via rápida do troço S3. Troszyn - Świnoujście, com um comprimento de 32,93 km, localizado na rede principal da RTE-T. O investimento está localizado na parte noroeste da voivodia da Pomerânia Ocidental, na cidade c...

O projeto inclui a construção da via rápida S7 Płońsk - Czosnów. 34,64 km, localizados na rede principal da RTE-T e constituídos pelos seguintes troços, executados como contratos de obras separados no sistema P&B: - Secção I, do nó «Siedlin» (sem nó)...

O objetivo geral do projeto é melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infraestruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim...

Para o troço de quatro faixas de Pärnu-Uulu estão previstos dois cruzamentos de tráfego de diferentes níveis, quatro túneis para bicicletas e caminhos pedonais e travessias de animais selvagens. Além disso, serão reconstruídos os sistemas de ordename...

O objetivo geral do projeto é aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas localizadas nas proximidades da rede RTE-T através da modernização das estradas distritais e faz parte do objetivo político 3 «Europa interligada», da prioridade 4 – R...

O objetivo geral do projeto «Rodovia que liga a autoestrada Arad – Timisoara – DN 69» era ligar a autoestrada A1 à cidade de Timisoara e a outras estradas nacionais e regionais conexas, com vista a descarregar o tráfego rodoviário da autoestrada Arad...

O objetivo do projeto é assegurar a capacidade de tráfego necessária e condições de tráfego adequadas, com efeitos negativos mínimos no ambiente e na ocupação do solo. Por último, mas não menos importante, as condições de tráfego ao nível da rede nac...

O tema do projeto é a construção de uma estrada exp. S61 na secção de Łomża West a Stawiski. 29,35 km. O troço de estrada em questão, exp. A S61 está localizada na rede principal da RTE-T, na província de Podlaskie, na cidade de Łomża, no distrito de...

O objetivo do projeto é reconstruir o pavimento de 7,30-7,78 km da principal estrada estatal A7 Riga-Bauska-fronteira lituana (Grenctāle) e construir uma passagem de dois níveis para peões e ciclistas, o que proporcionaria uma oportunidade segura par...

O troço Sauga-Pärnu da estrada estatal n.o 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) será construído como uma estrada 2+2, incluindo um avanço na rua Tuisu. Esta é uma secção urbana. A rotunda de Jänesselja será construída como uma rotunda turbo. Uma bicicl...